| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0268169 |
| 005 | 20181010122942.0 |
| 010 | $a: 978-7-03-055893-0$d: CNY98.00 |
| 100 | $a: 20180903d2018 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak z 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 四驱汽车动力分配关键部件结构设计与动力学分析$9: si qu qi che dong li fen pei guan jian bu jian jie gou she ji yu dong li xue fen xi$f: 陈黎卿[等]著 |
| 210 | $a: 北京$c: 科学出版社$d: 2018 |
| 215 | $a: 208页$c: 图$d: 24cm |
| 304 | $a: 著者还有：王其东、王钰明、陈无畏、郑泉、胡芳 |
| 330 | $a: 本书系统而全面地阐述了四驱汽车传动系统中动力分配关键部件结构设计方法与动力学分析，是四驱汽车传动系统设计关键技术领域的一部学术专著。本书以作者近年来在该领域的系列化研究成果为主要内容，是一部具有较为完整理论体系和试验验证的四驱汽车动力分配方面的学术专著，可以为四驱汽车动力分配技术提供理论和方法。 |
| 333 | $a: 本书可以作为高等院校车辆、机械、机电、控制、交通及力学等专业的本科生和研究生的教材或教学参考书，也可以作为相关工程技术人员的参考书和工具书，同时适合于科研、设计及工艺人员阅读参考 |
| 606 | $a: 四轮驱动汽车$x: 传动系$x: 动力学分析 |
| 690 | $a: U469.3$v: 5 |
| 701 | $a: 陈黎卿$9: chen li qing$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: FJJXXY$c: 20181010 |
| 905 | $a: jxxy$d: U469.3$r: CNY98.00$e: CLQ |
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